Dani hoy en Cataluña a conseguido una carrera perfecta, como a él le gusta salir bien tirar y ganar con relativa comodidad, en la séptima vuelta ya le sacaba 4,3 segundos a Stoner que finalmente tuvo que conformarse con ser tercero ante un Rossi que saca alas a su yamaha ante la velocidad punta de la ducati.
Ahora Dani está a 7 puntitos de Rossi con lo que le da más emoción en la máxima categoría. Ver clasificación.
A Toni Elias le mostraron una bandera negra ya que se adelantó en la salida y no paró en el pit-lane.
En 250 cc, Bautista que lideraba durante toda la carrera y parecía que tenía la situación controlada pese a la sombra de Simoncelli, se equivocó en el último giro y cedió el primer puesto del cajón al italiano, tercero fue Barberá, pese a que no tenía una buena puesta a punto de la moto.
Pintaba bien el fin de semana en Mugello para nuestros pilotos de motociclismo… pero todo se fue complicando.
En Moto GP, Vale nos dió un repaso como solo él sabe hacerlo, y eso que Dani salió muy bien pero al de pocas vueltas el italiano se puso a liderar la carrera y ya no cedió el 1er puesto, en el cajón le acompañaron Stoner y Pedrosa, Jorge se cayó en un paso por curva y esperemos que lo puedan dar todo nuestros pilotos en el próximo fin de semana, que es el GP de Cataluña.
En 250cc la historia parecida aunque con más contacto, ya que tras caerse Alvarito que iba líder tirando demasiado quizás, cojió el liderato de la carrera Barberá que ya está mucho más concentrado, maduro y se le nota más tranquilo y adulto, pero no obstante tuvo un encuentro con Simoncelli que también quería ganar pero su moto tiene 6 o 7 km menos de punta, Marco sabía que en el último giro y en la entrada de meta le iba a ganar de todas formas Héctor, y a falta de una vuelta para entrar pasó ésto (última caída del vídeo):
No sé que pensáis vosotros pero los dos pilotos tienen 2 versiones muy distintas, según Simoncelli lo ha hecho sin ninguna intención, sólo quería cortar la trayectoria para evitar que le cojiera el rebufo; y según Barberá cree que lo hace totalmente aposta, ya que no es normal hacer esos cambios soltando gas. El accidente pasó justo en el cambio de 5ª a 6ª marcha, podía haber sido mucho peor, las carreras son así.
Yo desde aquí simplemente darle ánimos a Barberá que esta carrera era suya, y sé que pronto va a ganar una carrera y en 1 o 2 años el campeonato de 250cc.
… y fue en China, donde Vale dió otro recital de un excelente pilotaje (excepto un par de pasadas), donde al final marcó sus mejores registros para que Dani no pudiera seguirle, ¿las válvulas mecánicas, los neumáticos bridgestone? Yo creo que un poco de todo eso, pero sobre todo que Rossi aún tiene mucha hambre de victoria y ya se sitúa con 89 a falta de una para igualar a Angel Nieto, que se lo recordó en la entrevista a TVE tras la carrera. Carrera que finalmente se disputó prácticamente sobre un asfalto seco y que acompañaron a Rossi en el cajón, Dani con un carrerón también y actual lider en solitario en el mundial con 81 puntos y un Casey Stoner que no era el del año pasado que ganó aquí en China, y que hoy a cruzado la meta a casi 16 segundos de Rossi… algo pasa.
Mencionar también que Lorenzo corrió infiltrado, con molestias en un hombro y en un tobillo, y con el otro roto y aun así terminó 4º… es increíble lo del mallorquín (2º en el mundial a 7 de Dani).
En 125 y en 250 cc no tuvimos un sabor tan español y nuestros pilotos tuvieron problemas y caídas (como la de A.Bautista) dado qe la pista estaba mojada, húmeda y seca, es muy dificil poner la moto a punto, veremos la próxima carrera en Francia el 18 de Mayo a ver si hay más suerte para los nuestros.
Lorenzo se hizo con el triunfo en una carrera que al principio fue un poco loca debido a las gotas de agua que cayeron en Estoril, en una carrera que el mallorquín dominó después con un ritmo asombroso donde Dani Pedrosa pudo seguirle a 1 segundo y pocas décimas y donde Rossi tuvo que conformarse con la tercera plaza del cajón.
Es muy posible que esta semana operen a J.Lorenzo de los brazos tras sentir aún más este fin de semana molestias.
En 250 c.c. Álvaro Bautista se hizo con la victoria en una carrera que dominó de principio a fin… chapó para el talaverano que ya se está barajando con varias marcas el posible salto el año que viene a la máxima categoría.
En 125 c.c. los nuestros no tuvieron tanta suerte tuviéndose que conformar con el 2º y 3er puesto del cajón (Olivé y Terol respectivamente), aún así carrerón de los españoles en Estoril
Dani Pedrosa se ha impuesto esta mañana en el asfalto de Jerez, consiguiendo su primera victoria en esta temporada 2008 en MotoGP, segundo y tercero han sido Rossi y Lorenzo respectivamente con las Yamahas. La clasificación por pilotos del mundial queda así:
Piloto
Puntos
Dani Pedrosa
41
Jorge Lorenzo
36
Valentino Rossi
31
En 250cc hemos vibrado con Álvaro Bautista (10 puntos) hasta la última vuelta donde en un giro ha gripado y Simoncelli que iba pegadísimo a él como en toda la carrera no ha podido esquivarle y se han ido los dos al suelo. El finlandés Mika kallio se ha encontrado con la victoria y Héctor Barberá con muchos problemas en el cambio ha entrado quinto. Así está la clasificación:
Piloto
Puntos
Mattia Pasini
45
Mika Kallio
41
Héctor Barberá
31
En 125cc Simone Corsi se ha hecho con el triunfo y su compañero de equipo Nico Terol segundo (primer podio en su carrera), Smith ha conseguido el tercer peldaño del cajón. Así va la clasificación del octavo de litro:
Hacía tiempo que no se veía una carrera de Moto GP tan disputada y tan reñida… y menudo debut de J.Lorenzo, madre mía lo que ha hecho el español, 2º. Sólo le ha podido Stoner que su Ducati sigue tirando como el año pasado. Pedro ha sido tercero en una carrera soberbia y con una salida de las mejores vistas en Moto GP adelantando a 7 pilotos de golpe… es un campeón Dani, hoy lo ha demostrado, casi sin pretemporada, con su operación reciente del dedo, ayer se volvió a caer, y hoy 3º, un crack.
La próxima carrera en Jeréz, el 30 de Marzo. Bájate el calendario de Moto GP y estate al loro.
Dado el éxito que tuvo el calendario que publiqué de Formula 1 y que además también soy seguidor del motociclismo, hoy os traigo el calendario 2008 del campeonato mundial de motociclismo -también hay que apoyar a los de las 2 ruedas.-
Esta vez he puesto en Notas las cilindradas que corren cada carrera, ya que hay una (la de EEUU) que sólo corren las de motoGP y también en el campo URL he puesto la dirección de mi blog
Espero que también os guste y ya he visto por el otro calendario que no hace falta que os diga como se importa o se sincroniza con el iPod / iPhone, simplemente bajarlo desde aquí y a animar a Jorge, Héctor, Dani… si alguien no sabe, que vea el calendario de Formula 1 o que me comente.
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Publicado por koldomac
